Vélo de ville monovitesse – 500

Parfait pour la ville, seulement 2 points qui ne me font pas mettre 5 étoiles: - tige de selle au chariot soudé dans un angle horrible. A cause de ça, le bec de selle remonte bcp trop haut et c'est très inconfortable. Je l'ai changée. - la géométrie, au tube supérieur propor

tionnellement trop long par rapport aux tailles annoncées. Je mesure 1.84m et sur le vélo en L, j'étais limite couché bras tendus. A prendre en compte.

Ce vélo a un rapport qualité prix excellent, particulièrement si vous voulez avoir un siglespeed nerveux ou vous faire votre premier fixie. Mais si vous êtes très grand, ce modèle en taille XL ne vous permettra pas d'avoir une position confortable. La géométrie (plutôt j

olie) du cadre fait que l'avant du vélo est bas. Il faut avoir cela en tête. Pour ne rien arranger, la potence est très courte, mais c'est une pièce facilement remplaçable. Ce qui est beaucoup plus problématique, c'est la tige de la fourche qui est très courte (seulement 6 cm au-dessus du tube du cadre). C'est correct pour un vélo de taille S, mais largement insuffisant pour un vélo de taille XL. Bref, si vous faites plus de 1m90 et que voulez que votre guidon soit à une hauteur confortable, il y a du boulot. Il faudra remplacer la fourche du vélo et ajouter des entretoises ou bien trouver une potence qui surélève énormément le guidon.

Tout ce que je voulais : maniable, léger, rapide avec un minimum d’entretien pour velotaf et train. Mais … le gros point noir : le dropout pour la roue arrière. Impossible de régler correctement la roue et la tension chaîne seule et donc direction l’atelier (10€) pour refixer

la roue. Tout va bien tant que je ne crève pas de l’arrière … beaucoup de choses perfectibles mais c’est le prix du prix ! c’est vraiment le réglage arrière que je déplore. Vraiment dommage … (1ere fois que je dois aller à l’atelier parce que j’ai crevé !)

Ce single speed est super. Je n'ai eu aucun problème mécanique de transmission. Il est maniable et rapide

Dynamique, maniable et légèreté. Très bon rapport qualité prix.

Un très bon vélo que je recommande ! Je l'utilise tous les jours de semaines pour le taf à Paris et il répond parfaitement aux attentes. J'ai cependant dû changer le pédaler qui grinçait pour en mettre un en métal ainsi que les pédales. L'entretien du vélo est d'une sim

plicité enfantine (pas de prise de tête) surtout pour le prix.

Juste parfait! Très bonnes sensations !

N'a même pas tenu 1 an, au premier petit choc sur le pédalier ce dernier est complètement voilé, le cache en plastique explosé, la chaîne saute à chaque secousses et les freins sont inexistants

Suite à un déménagement, j'ai souhaité investir dans un bon vélo dans le but d'effectuer mes trajets domicile - travail à vélo. Voilà bientôt 1 mois que j'ai acheté le Single Speed 500 et j'avoue être conquis ! Il est sobre, léger, efficace, tout ce que je cherchais.

En 5 ans, j'ai roulé quotidiennement avec des speed 500. Des vélos nerveux, super fun à rouler, esthétiquement très réussis (surtout en gris carbone) et à un prix vraiment attractif. Si le premier speed 500 que j'ai acheté a plutôt bien duré dans le temps, les deux suivan

ts, achetés en 2024 présentaient la même faiblesse au niveau du pédalier (jeu & "craquement" quand on pousse un peu sur les pédales...). Pas de chance ou défaut de série, je ne sais pas, mais d'autres commentaires semblent souligner le même souci. Dommage, ça ébranle un peu la confiance et empêche de mettre 5 étoiles. J'adorerais voir un vélo avec la même géométrie de cadre, trois vitesses, des freins à disque et un cadre un poil plus léger (une sorte d'intermédiaire entre le speed 500 & le speed 920).