Vélo de montagne freins à disque hydrauliques - AM 50 S

Le VTT est top franchement. Léger et puissant, j''adhère. Mais ... à réception, suspensions pas réglées et potence montée à l'envers. Le montage du cintre était bon mais dans un sens surprenant. Après ce n'est qu'un réglage. Franchement j'adore ce vélo mais oubliez la

préparation fait à la va comme je te pousse. Si vous avez les outils ça le fait car le VTT est pas cher mais si vous n'êtes pas équipé attention. Je ne recommanderai QUE le VTT mais pas le service associé. PS : le personnel n'est pas désagréable ou incompétent, juste je penses qu'il manque de temps.

Bonjour, Je suis plutot satisfait du vélo, de ses équipements, etc... Mais cela fait deux fois que je passe en magasin pour faire des réglages au niveau des suspension ,dérailleur et frein mais soit, c'est trop dur, soit pas assez... idem pour les frein, ça vibre beaucoup

et ça manque de mordant... J'ai dû aller chez un spécialiste de VTT pour passer une journée de mesure et réglage pour affiner tout cela... Si tout cela était fait correctement par les mécano du magasin, j'aurais donné une note bien meilleur car ce vélo en vaux la peine honnetement.

très bon vélo dommage que le porte gourde soit si bas pour l'attraper lorsque la selle est remontée presque au maximum

Magnifique vélo, bon frein, bon amortisseurs

Il y a trois problèmes sur le passage des câbles et gaines: 1. Le passage du câble du dropper (selle téléscopique) fait une boucle sous le pédalier, disposée à attraper les racines et branches 2. La gaine du dérailleur arrière passe beaucoup trop près du plateau, un serre-fl

ex est ajouté pour l'éloigner mais ce n'est pas suffisant, et sur des terrains accidentés la gaine s'est déjà accrochée entre la chaîne et le plateau. Solution temporaire: ajouter un fil de fer entre la traverse et la gaine pour l'éloigner, et faire passer la gaine de l'autre coté du passe-cable. 3. Gaine du dérailleur arrière beaucoup trop tendu au niveau des passe-cables sous l'avant du cadre. Lorsque la suspension arrière est en amortie, la distance augmente sous le point de pivot, si il n'y a pas de moue cela tire sur la jonction gaine-dérailleur ce qui est très mauvais. Solution: reprendre du moue (~4cm suffit) sur les passe-cables et distribuer ce moue entre le dérailleur et le point de pivot. En bref: un vélo qui a du potentiel avec un bon rapport qualité prix, mais qui a subit une usure prématurée à cause d'un très mauvais montage des gaines. Je ne sais pas si le problème vient de l'atelier qui a monté le vélo, ou du design même. J'espère que mon commentaire permettra de faire remonter le problème, n'hésitez pas à me joindre pour des explications plus claires.

J'ai acheté ce vélo en taille M équipé de roue 27,5" pour succéder à mon RR 9.1 26". L'évolution de la géométrie et la taille des roues apportent énormément au comportement du vélo notamment dans les cotes. Je prends aussi beaucoup de plaisir dans les descentes. Personnelle

ment je l'ai acheté comme une version de base pour l'up grader par la suite avec une meilleure fourche un un amortisseur. La petite clé dynamométrique fournie est bien pensée. Seuls petits bémols : - pas de notice de réglage pour l'amortisseur monté de série. - les vis qui maintiennent l'amortisseur sont rouillées en 18 mois d'utilisation, ce qui est moyen pour la qualité perçue (je stocke mon vélo au sec dans mon garage)

Top

J’ai ce rockrider am 50 s depuis 5 mois, je l’ai utilisée très régulièrement depuis et je le trouve excellent ! L’es suspensions sont facile à régler et font très bien leur travail. Les freins manque un peu de puissance mais c’est suffisant( sauf pour les gens qui engage plus

que moi). Les roues en 29 sont un véritable atout et la tige de selle télescopique change la vie. Cependant les pneus sont vraiment pas top et le passage de gaine du dérailleur est à revoir. Il vient souvent se dérégler et c’est pénible. A par cela le vélo a un super rapport qualité prix. Je le recommande fortement pour ceux qui veulent une grosse machine pour un petit prix.

Très bon vtt, qui manque un peu de mordant au freinage !

la préparation de ce vélo est extrêmement mauvaise pour son prix! pneu monté à l'envers potence monté à l'envers aucune notice de réglage câble de freinage passant à quelques millimètres du plateau Heureusement de bon vttistes proposent des tutos pour le réglage du vélo.

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